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你可能不喜欢姿态车，但这看起来相当不错。

当第五代丰田普锐斯去年亮相时，我们震惊地看到这款小型混合动力汽车摆脱了丑小鸭的形象，换上了清新时尚的外观。尽管这是一股新鲜空气，但一些调谐器已尝试通过独特的车身套件进一步改善造型。

总部位于日本的 T-Demand 就是这样一家公司，它通过提供一系列悬架和制动升级产品更进一步。空气悬架让您可以将车辆降低到地面，营造出引人注目的“袋装”外观。空气悬架的安装应该可以吸收任何道路缺陷，但我们无法想象这在日常使用中是否实用。话又说回来，站姿就是美学。

尽管如此，车身高度仍然可以轻松升高和降低，这比静态设置更方便。

这不是唯一应用于普锐斯的悬架升级。客户可以选择修改后的上下控制臂、新的阻尼器、横拉杆和前束控制装置。在其他地方，T-Demand 还为混合动力车配备了更大的制动盘。有两种尺寸可供选择：355 毫米(14 英寸)和 380 毫米(15 英寸)。

这对于普锐斯来说相当大，应该提供足够的制动力。无论制动盘尺寸如何，T-Demand 都将六活塞卡钳作为包装的一部分。所有这些组件都以亮橙色调完成。即使您看不到其中的大部分内容，您的机械师无疑会欣赏下面的流行色彩。

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