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全面领跑市场 解放动力燃气机实力获得用户与市场认可

2023-08-10 15:41:25 来源:中国汽车报网

随着天然气价格持续下滑以及受经济回暖大趋势影响,燃气重卡以绝对性价比成为卡车司机的首先挣钱利器。


【资料图】

今年以来,天然气重卡市场销售火爆,1-6月燃气重卡销量约5.5万辆,是今年重卡里增幅最大的细分市场;前5个月,天然气重卡月增幅始终保持在两倍以上;特别是4月份,天然气重卡实销10100辆,创近16个月来月度销量新高。

燃气发动机更是一机难求。有数据统计,今年1-6月,解放动力燃气机销量达全年销量目标近3倍,全面领跑市场。其中解放动力奥威CA6SM4发动机销量占比超90%,实力获得用户与市场认可。

发展燃气发动机已成为当前重要技术路线

天然气资源是一种低碳资源,相比于燃油有着更良好、更环保的优势,在中国发展天然气汽车是有效降碳,并且能够落地的一种措施。随着“双碳”目标的推进,天然气作为主要清洁能源之一,迎来了发展红利期,逐渐成为了市场追捧的新兴能源。

近年来,随着环保政策的进一步收紧,以及物流市场的需求提升,配载解放动力的燃气车被众多物流企业和卡友所接受。

日前,在接受《中国汽车报》记者采访时,中国汽车工业协会专务副秘书长姚杰表示,商用车是保障国家能源安全、实现“双碳”目标的主阵地,发展燃气发动机已成为当前重要技术路线。绿色天然气行业的发展关系到中国的能源安全,是实现碳中和及能源内循环、能源自给自足的现实路径。

姚杰强调,实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,不仅要拿出抓铁有痕的劲头,还要立足我国资源、能源禀赋,坚持先立后破,有计划、分步骤地来实现碳达峰、碳中和,充分利用我国的有利条件,而不是受制于人。

“在这种背景下,天然气的应用,还有其他低碳的绿色燃料的应用,是我们减碳的重要途径之一。”姚杰认为,我们应当把天然气的应用提高到贯彻新发展理念、提高到推进中国汽车产业可持续发展的高度来认识,把汽车产业的降碳、减碳职责落到实处。

尤其是在商用车方面,使用天然气作为燃料,不仅能够满足日益严苛的排放法规,而且与目前交通运输领域主要能源消耗的汽、柴油比较,有着相当的动力表现;此外天然气的经济性优势明显,使用成本更低。

商用车行业专家任诗发也表示,就燃气价格波动趋势来看,2022年燃气全年的价格几乎超过6000元/吨,个别月份甚至高达8500元/吨。进入2023年,天然气价格从1月接近7000元/吨,下滑至4月的4800元/吨以下,6月平均气价仅4100元/吨左右,最低时下滑到3800元/吨。

“燃气价格一路下探,油气差价不断拉大,加之当前货运市场车多货少、运价低,依托尤为凸显的运营成本优势,天然气重卡市场持续暴涨,尤其是大马力燃气机,凭借高效、节气等优势,更是备受市场热捧。”任诗发说。

树立了行业动力与节气新标杆

值得一提的是,解放动力作为行业排头兵,是国内首批提供商用天然气发动机的供应商。多年来,解放动力为我国汽车行业、农机、工程机械还有船舶等行业提供了天然气低碳燃料的动力装置,这对国家实现“双碳”目标有着非常积极的意义,特别是专为标载长途而生的解放动力CA6SM4燃气机更是贡献不少。

据了解,解放动力CA6SM4燃气机,以核心技术占据大马力、低气耗、高可靠的行业领先制高点。高湍动能米勒循环燃烧技术、定向高强化冷却缸盖设计技术等16项核心技术更树立了行业新标杆。

据解放动力研发技术专家介绍,为使用户获得更多利润,解放动力加强气耗研究,攻克了大负荷易爆震的难题,实现低速大扭矩、小速比,气耗在各细分市场领先竞品1-2kg/100km以上,每年为用户多赚1.5万元。

不仅如此,CA6SM4项目组使用了高强度耐爆震钢活塞,可适应复杂的气质成分和车辆运行工况,不会产生活塞融顶现象;采用了专有的缸盖强化冷却技术,提高疲劳寿命,通过高强度的可靠性试验考核,B10寿命超过120万公里,解决了2000℃以上的燃烧温度和800℃排气温度条件下,可能发生的缸盖开裂难题。

针对国六排放,为提高发动机的耐久性,达成后处理器老化衰减速度降低15%的目标,技术人员首创高效后处理涂层技术,使CA6SM4燃气机后处理耐久突破百万公里。

此外,为让解放动力高品质产品重铸燃气机口碑,保证车辆适应各种运行环境,CA6SM4项目组全程追踪25辆试验车,历时2年进行全工况、全地形、全气候验证,从高原到湿地、从酷热到严寒,CA6SM4在经受了恶劣环境、恶劣工况的考验,完成了单车超50万km的道路可靠性试验,真正带给了用户可靠省心的发动机。

此外,在维修保养方面,CA6SM4发动机攻克了智能蒸气加热、低机油消耗、镍钎焊工艺及专用机油等核心技术,行业首次实现天然气发动机10万公里长换油周期,达到国际领先水平。点火系统10万公里免维护,专用冷却液寿命突破50万公里,超长保养、超低TCO,每年可为用户节约5000元;在安全性方面,内置燃气泄漏报警、爆震控制功能,制动功率287kw,智能安全智能制动联控高安全技术,整车行驶速度显著提高,运营时间明显缩短,运营效率提升35%;在舒适性上,CA6SM4天然气发动机结合天然气用户场景设计了最佳匹配的AMT控制策略,适应天然气发动机驾驶特性,彻底解放用户的左脚和右手,让用户更省心省力。

选择解放动力是对“国家队”大品牌的信任

“我在去年6月份采购了一批配装解放动力CA6SM4天然气发动机的车辆,至今已顺利运营一年多了,整体情况良好,特别适应快递快运、西部物流运输、煤炭运输等细分市场各种物流场景个性化需求。”在接受《中国汽车报》记者采访时,来自山西的用户代表吴银元表示,“CA6SM4天然气发动机省气省力又省心,真心好用,让我的运输之路越走越顺畅起来。”

据介绍,吴银元从事运输工作已经有十几年了,曾经在运输公司开过很多品牌的卡车,唯独对配装解放动力的解放车情有独钟。经过多年的打拼,吴银元也成立了自己的车队,所以采购的车辆也都自然配装了解放动力发动机。

“发动机是车辆的心脏,决定着车辆动力性、经济性和稳定性的好坏,对于以车为生的卡车司机来说,选择一款靠谱发动机,对卡车司机的职业生涯来说有着不可替代的作用。特别是在气耗、动力以及出勤率等方面,发动机是考核他们盈利与否的关键元素。发动机的好坏决定了整车出勤效率的高低,进而直接决定着车队的生存与未来。”吴银元告诉记者,在当前运输大环境下,能让一个车队持续地保持运营,并不是一件容易的事。现如今运输煤炭市场还处于低价位,再加上三年疫情的影响,如何降本增效成为目前的运营难题。“幸亏,解放动力CA6SM天然气发动机节气性能给了我们更多的运营空间。”吴银元说。

据介绍,他的主要运营路线是从太原到青岛,往返一趟近2000多公里,通过多次的看车和跟同行之间的咨询,解放动力CA6SM天然气发动机较竞品百公里可节省1-2公斤天然气,如果按照平均每辆车每年跑20万公里计算,一辆车一年就能节省三四万元,如果是一个车队,节省下来的成本非常可观。

值得一提的是,在售后服务方面,解放动力更是做到了让用户运营无忧,为广大用户提供了超值的服务体验。不仅服务站人员经常定期上门拜访保养,将隐患及时消除,解放动力还以用户为导向,以精芯服务为依托,组建了全国2000多家精芯服务站,打造了平均服务半径小于50公里的解放动力精益服务网络,全面提升了精芯服务含金量,保障了用户的一路通行。

除正常的三包服务外,解放动力针对CA6SM天然气发动机还提出了24个月只换不修政策。发动机5C件出问题就换整机;二是超长质保政策。缸盖、缸体质保期延长至30个月不限里程;三是停驶补偿政策。因发动机质量原因停驶,且无法采取临时措施处理的,将为用户提供停驶补偿。

特别是解放动力针对国六燃气机开展“伴随式”服务,服务人员根据燃气机的实际运行路线,细分运营模式,全程伴随跟踪,确保沿途整机及配件资源的储备量,提升问题处置效率。

“选择解放动力是对‘国家队’大品牌的信任,是对解放动力节气、可靠的信心,回顾与解放动力近20年的合作历程,解放动力的良好运营从来没有让我们失望过,不仅改善了我们的经济情况,更让我们对未来更有信心。”吴银元最后说。

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